Im Hinblick auf die ständig ansteigenden Energiekosten entstand im Management des Flughafens in Frankfurt das Bedürfnis, die anfallenden Energiekosten einzelnen Kostenstellen zuzuordnen, um eine bessere Kontrolle und Zuordnung des Energieverbrauches zu gewährleisten. Das bedingt eine Meßdatenerfassung jedes relevanten Zählers sowie eine Übertragung der ausgelesenen Daten an die übergelagerte zentrale Leittechnik. Hierfür mußte eine Anbindung an das vorhandene Fernwirksystem der ALSTOM realisiert werden. Dies erfolgte über eine Einbindung des SEAB - Protokolls in das Kommunikationsmodul CPL210. Die Zählerfernauslesung wird somit zur Unterstation des vorhandenen Fernwirksystems. Die Sammlung der Daten erfolgt über örtlich verteilte LONWORKS- Netze. Eingebunden sind sowohl LON- Zähler als auch S0- Impulszähler und M-Bus-Zähler. Insgesamt werden ca. 1500 Zähler erfaßt.
Highlights:
Aufbau verschiedener LONWORKS-Netze als Unterstationen des bestehenden Fern- wirksystems (Nutzung der Infrastruktur)